氣缸的系統的構成是非常簡單的，在進行操作的過程中會由于其電機通常情況會跟缸體集成在一起，在一定程度上加上控制器和電纜，電缸的整個系統就是由這三個部分組成的，在進行使用時非常的簡單且緊湊。
氣缸中停止的位置數多且控制精度高，在進行操作時電缸會有低端和高端之分，在進行使用時其低端產品的停止位置有3、5、16、64個等，根據公司不同而有所變化；高端產品則更是可以達到幾百甚至上千個位置。在精度方面，電缸也具有絕對的優勢，定位精度可達?0.05mm，所以常常應用于電子、半導體等精密的行業。
氣缸的柔韌性是非常強的，在進行使用時其電缸的柔韌性在一定程度上會遠遠強于氣缸，在使用時由于控制器可以直接和PLC直接進行連接，對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現精確控制，在一定程度上，電缸可以根據需要隨意進行運動；由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性，即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位，柔韌性也就無從談起了。
氣缸的優勢主要包括
1. 氣缸的結構緊湊且體積小巧，在進行操作時比起氣動執行器，在運行的過程中其電動執行器結構就相對簡單，在進行使用時一個基本的電子系統有效的包括了執行器，三位置DPDT開關、熔斷器和一些電線，易于裝配。
2. 氣缸的電動執行器的驅動源很靈活，一般情況下車載電源就可以有效的滿足需求，而氣動執行器需要氣源和壓縮驅動裝置。
3. 電動執行器沒有“漏氣”的危險，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動執行器的穩定性稍差。
4. 不需要對各種氣動管線進行安裝和維護。
5. 氣缸在一定程度上無需動力就保持負載，其氣動執行器需要持續不斷的壓力供給。
6. 由于不需要額外的壓力裝置，電動執行器更加安靜。通常，如果氣動執行器在大負載的情況下，要加裝消音器。
7. 電動執行器在控制的精度方面更勝一籌。
