氣缸在國內已經占領了一大塊的市場而且很多額企業也獲得經濟效益，在制作的過程中使用新材料有效的跟新技術的相結合，氣缸在進行使用的過程中非常的節能且環保，整個設備的使用壽命長且可靠性能高。
氣缸的體積是非常小且重量輕，這樣產品非常適用于流量不大的場合，產品在使用的過程中要是其變形較大或者是漏氣嚴重的結合面，需要有效的采用研刮結合面的方法。
氣缸的上缸結合面變形要是在0.05毫米的范圍內，主要是上缸結合面為基準面其下缸結合面有效的涂上紅丹或者是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸，要是上缸的結合變形量大，可以在上缸涂紅丹。
氣缸在使用的過程中不緊結合面額螺栓使用其千斤頂微微的推動上缸前后移動，在使用的過程中可以根據其下缸結合面紅丹的色情況來研刮，這樣方法適合結構剛性比較強的高壓缸。
氣缸緊結合面的螺栓有效的根據其塞尺的檢查結合面的嚴密性，有效的測出其數值以及壓出的痕跡修刮結合面，這樣的防可以根據其排出氣缸垂弧對間隙的影響。
氣缸的結合面被蒸汽沖刷或者腐蝕出其溝痕，在使用的過程中需要選擇其適當的焊條將其溝痕添平，然后有效的采用平板或者是平尺研出痕跡，研刮焊道和結合面需要在同一平面內。
